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       9月25日16時22分，隨著中國南方航空公司A380執飛的CZ3001航班騰空起飛，備受矚目的北京大興國際機場正式通航。記者受邀前來體驗首航活動，有幸見證了這一歷史時刻。

       2小時26分鐘，是鄭州東站到北京西站的距離;而從北京西站到大興機場，乘坐城際鐵路最快只要半個小時。進出大興國際機場的方式更多樣，“五縱兩橫”的骨干交通網絡讓到達機場更為便捷。

       25日當天，記者是從廣安門出發，乘車走京開高速公路、大興機場高速到達機場。實際上，在城市航站樓草橋站，旅客可以提前進行安檢和行李托運，然后解放雙手前往機場。據介紹，大興機場線是全國首個時速160公里的地鐵線。從北京南四環以內的市區出發到大興國際機場，41.4公里的路程僅需19分鐘。大興國際機場快線這種“空地一體”的聯運理念，也正是鄭州可以學習和借鑒的方面。

       航站樓內也體現了方便快捷的理念。大興國際機場采用中央放射的五指廊構型，在擁有更多近機位的同時，旅客安檢后從航站樓中心到最遠端登機口約600米，步行時間不到8分鐘。

       走進大興國際機場，除了航站樓的寬敞、明亮，記者最直觀的體驗是滿滿的科技感。值機、行李托運、安檢、登機，四大關鍵環節實現全流程自助、無紙化通行、刷臉登機。

       實際上，鄭州機場也在不斷探索智慧機場建設，今年陸續上線了自助行李托運系統、“無紙化乘機”項目、人臉識別項目等。目前，鄭州機場自助值機比例已超7成。在鄭州機場乘坐國內航班時，旅客也可以憑身份證完成“一證乘機”手續。記者反而是率先在北京大興機場體驗了一證自助安檢乘機這項“新科技”。

       除了高大上的大興國際機場，記者還體驗一把大飛機A380。這是迄今世界上最大的寬體客機，擁有雙層客艙，與普通機型相比，載客量最多多出40%。只見首航旅客揮舞著國旗登上飛機，經常乘坐南航飛機往返北京和廣州的旅客張先生說：“激動!乘坐A380參加大興機場首航，見證這個歷史時刻，非常值得紀念。”

       今年50歲的張弢擔任大興機場南航首航機組責任機長，他說，首航除了熟悉航圖、天氣情況信息，更重要的在于準備好離場程序，熟悉和了解程序以及周圍空域的限制，將旅客送達目的地?！拔覄偣ぷ鞯臅r候，南航沒有什么國際長航線，現在每天有3000多個航班、航線網絡1000多條，真心為祖國的飛速發展感到驕傲。”張弢說。

       據透露，未來，南航將積極謀劃南航大興航班增量，穩步拓展歐美航線，構建北京樞紐干線，并可能開通鄭州到大興機場航線，大幅提升國內網絡對國際航線及合作伙伴的支持力度。