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鄭州周邊高速“免費圈” 周日起新增8個收費站
來源：大豫網 河南商報 瀏覽次數：2619
京港澳高速薛店站、雙鶴湖站等8個收費站被納入鄭州高速免費通行體系，裝有ETC的豫A小客車，可通過京港澳高速免費從市區往返航空港區。
1月6日零時起，京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個收費站將納入鄭州繞城高速、鄭少高速免費通行體系。
這也意味著，鄭州人期盼多年的市區到航空港區高速免費通行終于實現。屆時，裝有ETC的豫A小客車在鄭州周邊38個收費站范圍內上下站均不收費。
消息 港區至鄭州主城區終于有了免費高速可走
今后，從鄭州主城區去航空港區、新鄭，將有免費高速可走。
1月3日上午，鄭州市交通委召開新聞通氣會，宣布從1月6日零時起將京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個收費站納入鄭州繞城高速、鄭少高速免費通行體系。
據介紹，日前，鄭州市政府與河南省交通運輸廳簽訂協議，明確從2019年1月6日零時至2021年12月31日24時，所有懸掛豫A牌照的安裝有ETC設備或持有ETC非現金支付卡的小型客車（7座以下，含7座），在京港澳高速薛店站、新鄭站、雙鶴湖站，商登高速園博園站、新鄭新區站、新村站，鄭堯高速新鄭西站、軒轅丘站8個收費站區間內行駛，即車輛入口站和出口站同時滿足在上述高速區間內的，均可享受此協議規定的免費政策。
同時，根據協議，上述8站將納入鄭州繞城高速、鄭少高速免費通行體系。安裝有ETC設備或持有ETC非現金支付卡的豫A牌照小型客車在上述8站+鄭州繞城高速+鄭少高速區間內任意兩個收費站上下站，均享受免費政策。若入口站和出口站有一個不在上述路段區間內，則不能享受免費政策，將按實際行駛里程繳納車輛通行費。
據統計，此次免費政策擴圍后，鄭州免費高速長度增加90公里至260公里左右。
聲音 政策將拉近南部區域與市區聯系，支持新城區建設
對于不少港區群眾來說，能在日常生活中感受到一座現代航空城正崛起；可對于在市區的人們來說，航空港區像是遙遠的“新城”，只知道它是經濟發展的引擎，不怎么經常過去。
每日往返于市區和港區之間的小馬給河南商報記者算了一筆賬，她一個月平均有25天去航空港區上班，往返的機場高速通行費是20元（單次10元），一個月下來就是500元。此外，單位省級總部及一些客戶都在市區，再加上平時要辦的雜事，一個月又要10個來回，產生200元通行費，“一個月700元，只多不少。”
在航空港區工作3年，小馬至少花了2.5萬元在高速上，而小馬則是眾多市民的縮影。
此次新納入免費通行體系的收費站點中，有4個與航空港區有關，分別是京港澳高速薛店站、新鄭站、雙鶴湖站，以及商登高速園博園站，密集布局在機場以南區域、商登高速兩側。
“都說經濟發展靠產業，港區的高端制造產業園集中在機場以南，尤其是商登高速以南。”在鄭州航空港區智能終端（手機）產業園一家企業上班的王棋（化名）說，自己平時住在鄭州市區，上下班走京港澳高速從雙鶴湖站下最快，但因之前這里不在繞城高速免費區間內，上下班一來一回就要50元錢，“待到將來政策實行，對于南港制造業將是強有力的拉動，也有助于新區導入人口，拉動人氣，刺激發展。”
網友這些疑問 商報幫你追問答案
問題1：為何機場高速此次未納入免費體系
對于多數市民來說，去航空港區最方便的莫過于走機場高速了。此前，省市人大代表、政協委員多次呼吁機場高速免費，為何此次未將機場高速納入免費體系？
一位與會人士回應稱，此次免費政策是為促進鄭州市區、航空港區、新鄭、新密經濟社會一體化發展，通行費由沿線政府買單。而機場高速上跑的主要為去鄭州機場接送旅客的車輛，與地方經濟聯系較少。
會上，鄭州市交通委有關人士稱，關于機場高速免費一事，這些年人大代表、政協委員確實呼吁很多，政府目前正在調研。
問題2：從機場高速鄭州南站上站是否免費
在河南商報新媒體平臺，有不少網友留言，困惑于從機場高速鄭州南站去8個收費站是否收費。
隨后，河南商報記者從交通部門打探到，駕駛安裝ETC的豫A牌照小客車，在包括鄭州南站在內的鄭州周邊共38個收費站范圍內任意兩個站點上下高速，不收取通行費。
交通部門解釋稱，全省高速是一張完整的網絡，計費系統非常復雜。若對從鄭州南站上站、薛店下站的車輛不免費，從技術上實現不了。
問題3：連霍高速中牟站、滎陽站等東西向高速站點，何時有望免費
此次，納入免費政策的收費站多集中在鄭州南部，而位于鄭州主城區東西兩側的連霍高速中牟站、滎陽站及鄭民高速鄭庵站并未納入免費體系，這透露出怎樣的決策方向？
河南省科學院地理研究所所長馮德顯受訪時說，鄭州向南發展是大趨勢，包括西南方向和正北方向的趨勢也都要比東西兩個方向明顯。
他說，就目前來看，從鄭州主城區去往滎陽和中牟可選擇的路徑并不少，所以免費緊迫性并不強。
有業內人士分析稱，之所以鄭州高速免費政策涉及站點集中在南部區域，主要是因為這些區域覆蓋了眾多產業帶，通過高速免費政策加強鄭州與這些區域的一體化發展，將為鄭州建設國家中心城市提供產業支撐。
此外，從與主城區距離來看，中牟、滎陽相比此次納入免費的區域要近一些，所以就顯得沒那么必要了。
